Oui la situation de la gare ne s'améliore pas. Elle ne se détériore pas non plus. Mais ce ne sont pas, par exemple, les panneaux d'information au niveau des quais de bus (qui posés depuis plusieurs mois ne fonctionnent toujours pas) qui amélioreront le comfort des voyageurs de la gare de Meaux...

J'avais produit cette note à ce sujet il y a quelques mois >De l'accessibilité de la gare de Meaux

Ca n'a pas vraiment beaucoup changé depuis. Il faut dire que les travaux à réaliser couteraient cher, qu'ils n'engagent pas QUE la ville... et que ce n'est pas la priorité dans les transports (où il faudrait intervenir partout et en même temps de toute manière)...



Quant à ce qu'il en est des récompense en ceci ou en cela... comme de l'accessibilité dont tu parles... tout ça est purement symbolique, et pas vraiment significatif de quelque chose. Comme toutes les "récompenses" (ou presque) ; faut-il savoir encore ce quelles récompensent (justment), et qui organise le concours, et quels sont ceux qui y participent, etc.



La question de l'accessibilité est un sujet a considérer. Mais ne pas non plus s'imaginer que la ville puisse être totalement accessible a tous (sa forme, son histoire ne le permettent pas). Il faut engager beaucoup de travaux, beaucoup d'efforts, pour pouvoir adapter un minimum l'espace public. Ce n'est pas toujours bien fait à Meaux. C'est dommage. ça demanderait juste un peu plus de réflexions, de meilleurs choix (souvent moins couteux). Il ne faut pas non plus se focaliser dessus.

Pour la gare de meaux que manquet-il aujourd'hui pour la rendre un peu plus accessible ? Un ascenceur (deux en l'occurence) pour pouvoir passer d'un quai à l'autre... il me semble que c'est tout. Le reste demanderait plus que du bricolage pour pouvoir fonctionner mieux.

Il faudrait quand même plus qu'investir dans un ascenceur... les trains eux mêmes ne sont pas bien accessibles, puisqu'il faut monter une ou deux marches pour pouvoir y entrer ou en sortir.
C'est un problème de niveau de quai, qui notamment sert d'argument rédibitoire (il y en a d'autres) à la venue du RER ( E et pas A comme on croit souvent ^^). Le pire étant la "micheline" qui vient de la ferte-milon dont je ne sais jamais la manoeuvre pour ouvrir les portes ^^.

L'ascenceur seul est-il un investissement bien utile dans ces cas là ?

Le choix peut être vite fait :

- soit on considère que des travaux importants de la gare, nécessaires, ne sont pas réalisables à court ou moyen terme (faute de moyens, de temps...), et à ce moment là on peut juger qu'on peut investir dans un ascenseur ou d'autres installations de comfort. même siça reste du bricolage.

- soit on peut planifier ces travaux de réaménagement, il y a des projets en cours, et à ce moment là l'investissement dans des petits travaux est pensé comme inutile.


Le problème de la gare de Meaux, c'est que c'est un projet qui comme je le disais concerne plusieurs acteurs (SNCF, ville, CAPM, départements, région...). Parce que ce n'est pas juste le bâtiment de la gare. Qu'en suite il est prévu de longue date de réaménager le pole de la gare en parallèle avec la gare de Trilport (desserte secondaire, répartiion des voyageurs...etc). Et qu'il y a enfin un vrai probleme aujourd'hui au niveau de la politique des transports en communs, et les problemes des voyageurs, rien que par raport aux matériels roulant, à l'information qu'on leur donne en cas d'avarie, la saturation du trafic régional... etc., tout ça passe avant ! alors qu'il faudrait tout traiter en même temps.

Mais il y a des choses à faire d'ici là. Il faut aussi que les gens soient demandeurs...