Un rer à Meaux Infos ou Intox

J'était entre 8000 et 12 000

...

Autre question, on dit beaucoup que la prolongation du RER E vers Meaux n'est pas interessante du fait que ça ralongerait le temps de parcour ... est ce pertinent quand on sait que le RER E jusqu'a Mante la Jolie, c'est 14 stations et 45 km jusqu'a Paris contre 10 stations et 35 km pour Meaux ... d'autant qu'il serait possible de garder des trains direct Meaux/Gare de l'Est ...

Parce que plus on s'éloigne de Paris et moins la population va y travailler (même s'il y a encore beaucoup de monde! il suffit de voir le matin et le soir)
mais Meaux dessert aussi pas mal de communes avoisinantes. 10.000 pour moi c'était un plancher

A noter que près de Chelles, des gens remontent en voiture jusqu'au RER de MLV plus commode côté connexions...

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Certes, il faut garder des directs, sinon le RER n'aurait guère d'intérêt: le temps de trajet serait rallongé. Il y a des directs ou semi directs sur la ligne de Roissy

De toute manière il resterait les Château-Thierry - Paris avec un arrêt à Meaux

Mais la question demeure, y'a t'il, en fait un réel interêt à avoir un RER ? Pourquoi pas un transilien, mais avec une fréquence de train semblable a celle des RER ?

the dude a écrit:

Mais la question demeure, y'a t'il, en fait un réel interêt à avoir un RER ? Pourquoi pas un transilien, mais avec une fréquence de train semblable a celle des RER ?

On l'a déjà dit!

Parce que les interconnections des RER dans des stations du genre AUBERT, CHATELET, ST MICHEL sont bien plus intéressantes, neuf fois sur dix (il y a quelques exceptions), qu'une arrivée en gare de l'est qui débouche (après une cavalcade à pied) sur trois lignes de métro relativement secondaires. Quand vous devez traverser Paris pour aller dans une autre banlieue, le passage par la gare de l'est, quelle galère!!

Ha oui, c'est vrai que techniquement la gare de l'est est un cul de sac, alors que le RER E ou A permettent de traverser Paris vers l'ouest et sont connecter au RER nord/sud, mais j'ai été faire un tour sur les site des usagers de la ligne Paris/Meaux, et apparement eux ne sont pas convaincu de l'utilité d'un RER à Meaux ( il sont même, visiblement plutôt persuadé que ça ne servirait à rien )

Citation:

les site des usagers de la ligne Paris/Meaux

Ces sites d'usagers (je ne parle pas de celui-ci particulièrement) sont des sites de militants très impliqués, qui font certes avancer la réflexion, mais qui ne représentent à mon humble avis pas la majorité des voyageurs. Tout comme, à titre d'exemple, ce forum n'a pas la prétention de représenter les citoyens de Meaux dans leur intégralité (je ne pense pas que Fabien me démentisse).

En plus, ça ne se sent pas trop sur celui là, mais pas mal d'intervenants d'autres blogs de ce genre sont des militants politiques qui viennent pour faire de l'entrisme et donner leur message (anti cheminots forcément fainéants et privilégiés, anti région parce que dirigée par les socialistes)

Moi, je retiens une chose: quand j'ai eu de vagues velléités d'acheter à Meaux, toutes les agences me vantaient le RER qui allait venir incessamment. Cela prouve deux choses:

- que les agents immobiliers sont de sacrés [menteurs] optimistes

- que le RER est un gros argument de vente - donc qu'il est désiré.

Merci, j'avais besoin d'un éclairage sur ce point, c'est vrai qu'il me semble qu'il y a une réelle attente d'un rer, depuis le temps que qu'on en parle ( les divers municipalité, le département, la région, le canton etc )

Notez que pour ma part, j'adore la gare de l'est, donc que ça me serrerait le cœur de ne plus y passer. Je ne parle donc pas pour moi.

mais je ne voyage pas par là tous les jours, en général pas aux heures pleines, et très rarement pour aller dans une autre banlieue.

Mais même avec un RER Meaux/Paris Saint Lazare je suppose qu'une bonne moitié des usager continuerait de prendre le train vers Paris Est ...